Vučić je za Handelsblatt rekao da Srbija planira godišnju proizvodnju litija od 58.000 tona, što je dovoljno za oko 1,1 milijun električnih vozila ili oko 17 posto europskog tržišta
Srbija će Mercedes-Benzu, Volkswagenu i Stellantisu dati priliku za kupnju litija za automobilske baterije jer želi dati prednost europskim pred kineskim proizvođačima automobila, rekao je predsjednik Aleksandar Vučić.
- EU treba litij i želimo ojačati naše veze s EU-om - rekao je Vučić za njemački dnevnik Handelsblatt u nedavno objavljenom intervjuu.
Njemački kancelar Olaf Scholz otputovat će u petak u Srbiju na razgovore s Vučićem, a glavna tema bit će ključne sirovine za lance opskrbe baterijama i električnim automobilima.
Prema riječima glasnogovornika njemačke vlade Steffena Hebestreita, Scholz i Vučić potpisat će izjavu o namjeri strateškog partnerstva. Unutar tog okvira održivo će se podržati sirovine, uspostaviti lanci vrijednosti baterija i razviti instrumenti financiranja. Dodatno, bit će potpisan sporazum (pismo namjere) između Vlade Srbije i nekoliko europskih i srpskih kompanija. Među njima su, prema vladinim krugovima, britansko-australska rudarska kompanija Rio Tinto, europska automobilska grupa Stellantis, Mercedes i njemačka razvojna banka KfW.
- Pozadina je projekt za održivo rudarenje litija u Srbiji. Sve u svemu, radi se o daljnjem razvoju europskog programa sirovina i diverzifikaciji izvora sirovina - dodao je Hebestreit. Pismo namjere uključuje ‘predanost visokim standardima okoliša i održivosti‘.
Vlada Srbije tek je u utorak otvorila put najvećem rudniku litija u Europi u dolini Jadra. To se dogodilo nakon godina prosvjeda ekologa koji su se protivili projektu zbog straha od zagađenja podzemnih voda arsenom prisutnim u rudi koja sadrži litij. Vlada Srbije je zbog prosvjeda 2022. oduzela već dobivenu dozvolu.
Podsjećamo, Europska industrija već godinama traži dobavljače litija diljem svijeta i natječe se s Kinom, koja je preuzela vodstvo u sektoru električnih vozila. Kineske tvrtke preuzele su kontrolu nad rudnicima i preradom litija u mnogim zemljama i na taj način smanjile konkurentnost europskih proizvođača u industriji.
Srbija je vratila licencu tvrtki Rio Tinto za razvoj najvećeg europskog rudnika litija u potencijalnom jačanju industrije električnih vozila u EU. Vučić je za Handelsblatt rekao da Srbija planira godišnju proizvodnju litija od 58.000 tona, što je dovoljno za oko 1,1 milijun električnih vozila ili oko 17 posto europskog tržišta.
Ugovori o nabavi bili bi ovisni o tome da se najveći dio daljnje prerade litija i proizvodnje baterija odvija u Srbiji, dodao je.